若不考虑股权激励费用的影响,则营收成本占比为54.9%,而上
蔚来的判断来自于两个方面:一个方面是在新能源兴起初期,大部分
非公认会计准则净利润为人民币335.1亿元,相较2024年同
但2024年,其销量仅为61.1万辆,同比暴跌12.5%,销量创下多年新低,跌幅则创下多年新高。若不考虑股权激励费用的影响,则产品开发费用的占比为5.5%,而上年同期
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投资活动产生的现金流量净额为183.28亿元(约合25.58亿美元),主要反映了短期投资减少356.52亿元(约合49.77亿美元)、处置投资的